 S : optimum speed in miles per da

 S : optimum speed in miles per day
 R : voyage freight rate
 p : price of fuel
 k : ship’s fuel constant
 d : distance
 In addition to freight rates, the optimum speed depends on the price of fuel, the efficiency of the ship and the length of the voyage
 a fleet of ships
 10 VLCCs
 age distribution of the fleet ranges from 2 to 20 years in intervals of 2 years
 Ship 1 (the newest ship) : low daily operating costs => lay-up point is $155 per million ton miles
 Ship 10 (the oldest): high operating costs = lay-up point is $165 per million ton miles
 The fleet supply function works by moving ships in and out of service in response to freight rates
 supply responds to movements in freight rates
 Over a longer period, the supply can be increased by building new more efficient ships and reduced by scrapping old ones.

결과 (한국어) 1:

 S: 일 당 마일에서 최적의 속도 R: 항해 운임 율 p: 연료의 가격 k: 우주선의 연료 상수 d: 거리 운송 요금 뿐만 아니라, 최적의 속도 연료의 가격, 우주선의 효율성과 항해의 길이에 따라 달라 집니다. 척의 함 대 10 선2 년의 간격으로 20 년에 2에서 함 대 범위  연령 분포 1 (최신 배) 배: 낮은 매일 운영 비용 = > 레이 업 포인트는 $155 백만 톤 마일 당 10 (오래 된) 배: 높은 운영 비용 = 레이 업 포인트는 $165 백만 톤 마일 당 함 대 화물 요금에 대 한 응답에서 서비스와 배송을 이동 하 여 함수 작품 공급 공급 화물 요금에 움직임에 응답 더 긴 기간, 공급의 새로운 더 효율적인 배송을 구축 하 여 증가 하 고 오래 된 것 들을 폐기 하 여 감소 수 있습니다.

결과 (한국어) 2:

 S : 일 당 마일에서 최적의 속도
항해 운임 :  연구
의 P : 연료의 가격
의 K : 선박의 연료 일정
의 D : 거리
운임에 추가 는, 최적의 속도는 연료의 가격에 따라 달라집니다, 효율성 선박 및 항해의 길이의
함대 
10 척의 VLCC 
 함대의 연령 분포 2 년의 간격으로 2~20년 범위
 선박 1 (최신 선박) : 낮은 매일 운영 비용은 => 누워 - 최대 포인트 만 톤 마일 당 $ 155
 선박 10 (가장 오래된) : 높은 운영 비용 = 레이 업 포인트 만 톤 마일 당 $ 165
차량 공급 기능이 운임에 대한 응답과 서비스에서 선박을 이동하여 작동 
 공급이 운임의 움직임에 반응
더 긴 기간 동안 , 공급이 새보다 효율적으로 배를 구축하여 증가하고 오래된 것들을 폐기에 의해 감소 될 수있다.

결과 (한국어) 3:

 S : 최적의 속도에마일당 하루
r : 항해운임지수
p : 가격의 연료
 K : 배의 연료 상수
 D : 거리
 외에 운임은, 최적의 속도에 따라 다릅니다 가격의 연료 효율성의 배와 길이에 대한 항해
 함대의 함정 10
vlcc
 연령 분포의 함대 2 범위에서 20년의 간격 2년
 배송 1 최신 선박() : 매일 낮은 운영 비용= > 레이업 포인트 $155당마일만t
 10 배( 가장 오래된): 높은 운영 비용 = 레이업 포인트입니다 $165당만마일t
 함대 공급 기능 작동으로 움직이고 배에의 서비스에 대한 대응으로 운임
 공급 장치에 응답하고 움직임에 운임
에 더 오랜 기간 동안전원 공급 새로운 더 많은 효율적인 선박 건조가 증가되었으며 오래된 호주제 폐지로 줄일 수 있습니다.