It was, of course, only a matter of

It was, of course, only a matter of time until motorcycle designers picked the all-new BMW G310R and ran it through various types of metamorphosis. The first rendering arrives from Italy and bears the signature of Oberdan Bezzi aka Obiboi.

Should BMW heed Bezzi's "digital advice," the G310SS, with SC obviously standing for "Scrambler," could become the iconic representation of a baby-scrambler class that could be populated relatively soon with bikes coming from numerous manufacturers.

Ducati has already taken steps in this direction with their new Scrambler 400 machine, but this represents only scratching the surface regarding the potential of the segment.

For starters, the first strong selling point for a bike like that imagined by Bezzi is the fact that it is a BMW, and a much more affordable one, too.

The segment has tremendous potential

The financial aspect is very important when we are dealing with beginner bikes, and a machine that comes with the BMW badge and a low price is a sure shot at glory.

Then comes the sheer functionality of a bike that can tackle both city strolls and dirt sections. Now, maybe the knobby tires in the rendering are a tad too radical, and take the G310R too deep into off-road territory. Plain dual-sport tires could do even better, both offering a smoother ride when slicing the urban clutter and providing enhanced grip on hard-packed roads, on gravel and dirt.

Bezzi's rendering takes multiple elements inspired from the R nineT machine, but this is rather a plus than a minus. The R nineT is a well-established bike in BMW's roster and its looks and vibe helped zie Germans push quite a lot of units since the model was introduced.

The bash plate on the rendered motorcycle is a sign of a mature, functional design idea, as riding hard on rocky terrain comes with good odds of puncturing the sump or dealing other damages to the belly section. Wire spoke wheels, a massive front motor and radial Brembo brakes are, of course, great additions to the build.

Not sure how well the G310R is suited for longer hauls, but a set of small side cases or at least, soft bags, could also do just well. We talked to BMW officials at Milan in November, but they were rather cryptic about the matter, but something tells us that BMW is planning a small-displacement GS or at least a dirt-friendly machine.

결과 (한국어) 1:

그것은, 물론, 단지 시간 오토바이 디자이너 모든 새로운 BMW G310R를 선택 하 고 다양 한 변 태를 통해 실행 될 때까지 문제. 첫 번째 렌더링 이탈리아에서 도착 하 고 Oberdan Bezzi 일명 Obiboi의 서명을 맺는 다.BMW Bezzi의 "디지털 조언," G310SS, 주의 해야 SC 분명히 "변환기"에 대 한 서 수 될 수 채울 수 상대적으로 곧 수많은 업체에서 오는 자전거 아기 변환기 클래스의 상징적인 표현.Ducati는 이미 단계가이 방향에서 그들의 새로운 변환기 400 컴퓨터와 함께 하지만이 세그먼트의 잠재력에 관한 표면을 긁는 나타냅니다.우선, Bezzi에 의해 상상 하는 그런 자전거에 대 한 첫 번째 강한 판매 포인트는 사실 이다 그것은 BMW, 그리고 훨씬 더 저렴 한 너무.세그먼트는 엄청난 잠재력을가지고초보자 자전거, 다루고 있다 때 BMW 배지와 저렴 한 가격에와 함께 제공 되는 기계는 확실 한 금융 측면은 매우 중요 한 영광에서 촬영.다음 도시 산책 및 먼지 섹션을 태 클 수 있는 자전거의 완전 한 기능을 제공 합니다. 지금, 어쩌면 렌더링에 혹이 많은 타이어 태 드 너무 급진적인는 고도 영토에 너무 깊이 G310R 걸릴. 일반 듀얼 스포츠 타이어 도시 혼란을 부 러 뜨 리 면 더 매끄러운 탐을 제공 모두 더 잘 할 수 있는 고 하드 포장도로, 자갈 및 먼지에 그립을 향상 제공 하.Bezzi의 렌더링 여러 요소 R nineT 기계에서 영감 을된 소요 하지만 이것이 오히려 마이너스 보다는 플러스. R nineT 모델 도입 된 이후 BMW의 명단 및 그 외모와 느낌이 도움이 zie 독일인 밀어 많은 단위에서 잘 설립 된 자전거입니다.렌더링 된 오토바이에 bash 접시 puncturing 기름 통 또는 배꼽 섹션에 다른 피해를 취급의 좋은 확률으로 온다 하드 바위 지형에 타고 성숙, 기능성 디자인 아이디어의 표시 이다. 와이어 스포크 휠, Brembo 브레이크는 물론 대규모 전면 모터 및 방사형, 빌드에 중대 한 추가.확실 하지 얼마나 잘는 G310R 더 이상 hauls, 하지만 작은 쪽 사례 집합에 대 한 적합 한 또는 적어도, 소프트 가방, 그냥 잘 할 또한 수 없습니다. 우리는 11 월, 밀라노에서 BMW 관계자 얘기 하지만 그들은 문제에 대 한 암호 했지만 뭔가 작은 변위 GS 또는 적어도 먼지 친화적인 기계 BMW 계획은 우리에 게 알려줍니다.

결과 (한국어) 2:

오토바이 디자이너가 모두 새로운 BMW G310R을 들었고, 변태 다양한 종류의를 통해 실행 때까지, 물론, 단지 시간 문제였다. 첫 번째 렌더링은 일명 Obiboi가. 이탈리아에서 도착하고 Oberdan BEZZI의 서명을지지 BMW주의 BEZZI의 "디지털 조언,"G310SS가 분명 위해 서 SC와 "스크램블러,"아기 스크램블러 클래스의 상징적 인 표현 될 수있는 것을 할 수 수많은 업체에서 오는 자전거와 상대적으로 빨리 채워. 두카티는 이미 새로운 스크램블러 (400) 기계와이 방향으로 조치를 취했지만, 이것은 단지 세그먼트의 가능성에 대한 표면을 긁는 나타냅니다. 우선, 대한 첫 번째 강력한 판매 포인트 BEZZI 상상 그런 자전거는 너무, BMW, 그리고 훨씬 더 저렴 하나라는 사실이다. 세그먼트는 엄청난 잠재력이 우리가 초보자 자전거를 처리 할 때 금융 측면은 매우 중요하며, 함께 제공되는 기계를 BMW의 배지와 저렴한 가격으로 영광에서 확인 샷.입니다 그리고 도시 산책과 흙 부분을 모두 해결할 수있는 자전거의 완전한 기능을 제공됩니다. 지금, 어쩌면 렌더링에 혹이 타이어는 조금 너무 급진적이고, 오프로드 지역에 너무 깊이 G310R을. 일반 듀얼 스포츠 타이어. 자갈과 흙에, 도시 혼란을 슬라이스 및 하드 포장 도로에 향상된 그립을 제공 할 때 모두 부드러운 승차감을 제공하고, 더 나은 할 수 BEZZI의 렌더링이 R nineT 기계에서 영감을 여러 요소가 필요하지만이입니다 오히려 마이너스보다 플러스. R nineT는 BMW의 명단에 잘 설립 자전거이고 그것의 외모와 분위기가 zie 독일이 모델이 도입 된 이후 단위 꽤 많이 밀어 도왔다. 렌더링 오토바이에 배쉬 판은 성숙, 기능적인 디자인 아이디어의 표시이며, 바위 지형에 하드 타고으로 기름 통을 천공 또는 배꼽 부분에 기타 손해를 다루는 좋은 확률이 함께 제공됩니다. 와이어 빌드에 바퀴, 대규모 전면 모터와 반경 Brembo 브레이크입니다, 물론, 훌륭한 추가를 말했다. G310R 긴 hauls도 적합 얼마나 잘 확인하지만, 작은 쪽의 경우 적어도, 소프트 가방 세트하지, 수 또한 단지 잘. 우리는 11 월에 밀라노에서 BMW 관계자 얘기하지만, 그들은이 문제에 대한 다소 애매한했지만, 뭔가 BMW가 작은 변위 GS 또는 적어도 먼지 친화적 인 시스템을 계획하고있다라고 우리에게 이야기한다.